На записи, сделанной местным жителем, видно, что автомобиль с низкой посадкой застрял на парковке из-за толстого слоя льда и глубоких колей, накатанных другими машинами — в одну из них попало колесо. В результате водитель достал из багажника перфоратор и стал бурить лед, чтобы сдвинуть транспортное средство с места. «Вышел, репу почесал... Так, лезет в багажничек, достает свою чудо-машину, и — оп! Ну технологии, конечно, XXI века. (...) Технологии против сил природы — посмотрим, помогут ему технологии или нет», — прокомментировал действия автовладельца он. Автор публикации при этом не уточнил, в каком районе города мужчина решил таким оригинальным способом выбраться из неприятной ситуации.
我的狗如今1岁半了，是美国可卡犬与贵宾犬结合所生的后代。因此类犬长相甜美可爱，兼具不掉毛、体味小等优点，在国内又数量稀少，这几年在网上声量不小，称得上是网红犬种。这位“女网红”到家后，的确给我与我对象的生活增添了不少乐趣，但每年年关，我们都要被一个问题所困扰：我与对象都是在京工作的南方人，我们回家了，狗去哪里？
#欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。。同城约会对此有专业解读
The solution is building your own tracking system using no-code automation tools. This approach requires more initial setup but provides ongoing monitoring at a fraction of commercial tool costs. The system I built uses Make.com, a no-code automation platform, to query AI models systematically, analyze responses, and track mentions over time. Make offers 1,000 operations monthly on their free tier, making it possible to start tracking without any monetary investment.
，详情可参考爱思助手下载最新版本
Save up to $300 or 30% to TechCrunch Founder Summit
from urllib.parse import urljoin, urlparse，推荐阅读heLLoword翻译官方下载获取更多信息